Les adhésifs jouent un grand rôle lors de la construction de votre modèle. C’est grâce a eux que votre fusée reste en un seul morceaux. Trois types de colles sont généralement utilisées: les colles blanches la cyanoacrylate l’époxy I. Les
Protection du système de récupération
La charge d’éjection du moteur peut être comparée a une déflagration, il convient de protéger son système de récupération des flammes et des petites particules. Pour éviter d’éventuels dégâts au parachute ou au streamer, il existe différents moyens de protection
Les moteurs à propergol solide
Ce sont les moteurs les plus employés en astromodélisme. Ils sont de deux types: à poudre noire ou composites. Ils sont constitués d’une enveloppe qui contient le propergol et souvent une charge d’éjection pour le parachute. Ils peuvent être utilisés
Systèmes de récupération
Le système de récupération est indispensable à la survie de votre fusée et de votre environnement. Ce système permet de faire atterrir sans dommage votre modèle au sol. C’est un paramètre essentiel à ne pas négliger et donc à planifier
Les fusées clusters
Lorsque l’on souhaite obtenir une puissance supérieure à celle donnée par un seul moteur, on peut utiliser plusieurs moteurs. On appelle cela la méthode cluster, car les moteurs sont disposés en grappe, très proches les uns des autres. Cette technique
Comment bien choisir son moteur?
Voici une petite astuce pour choisir le bon moteur pour votre fusée : le rapport poids-puissance 5:1. Imaginez que votre modèle près à voler pèse 0.5 kg. Quel serait la poussée minimum qui devrait être utilisée ? Avec la règle
Fonctionnement général des micros propulseurs
Les moteurs de fusées sont des moteurs à réaction. Ils fonctionnent suivant la troisième loi de Newton : « Tout corps A exerçant une force sur un corps B subit une force d’intensité égale, mais de sens opposé, exercée par le
Tubes/Fuselage
Le fuselage, ou le « tube » est la base de toutes fusées. Appelé corps, ou « Body tube » chez les anglais, c’est autour de ce tube que se construit votre fusée. Devant être capable d’encaisser toutes les forces durant le vol, jusqu’à